EXCLUSIVE - Qantas QF32 flight from the cockpit
http://www.aerosocietychannel.com/aerospace-insight/2010/12/exclusive-qantas-qf32-flight-from-the-cockpit/
こんな長い英語の文章を読んだのは初めてかもです。しかし一応最後まで一気に読んじゃいました。中学生レベルの英語力でたぶんかなり間違えてたり読み飛ばしてるんでしょうけど。
いやあ、あぶないところだったんですねえ。たまたまコクピットに５人のパイロットがいたんですね。二人でもちゃんとやれたようなことを言ってますけど、人数少なくて緊急事態でたくさんの仕事量の中で判断を間違えてしまわないか心配です。訓練積んでるので大丈夫なんでしょうけど。
Apple iPod touch 32GB MB376J/A
おもしろ無線受信ガイド Ver.9 ... ラジオライフ(編)
・国内のほとんどの空港のMEETARを選択して表示させることができます。
・GoogleMAPで空港の滑走路の配置がわかりやすく表示されます。
・風向を矢印で表示し滑走路に対する角度がわかりやすく確認できます。
・風速に応じて3色に矢印の色を変えて表示します。
・METARのほとんどの情報を日本語に「翻訳」して表示します。
・iGoogleに簡単に追加できあなたのブラウザのホームページに常駐します。
・ブログやサイトにブログパーツとして貼り付けることができます。
※本ガジェットの表示内容は参考程度にお考え下さい。業務には使用しないで下さい。
※実際のMETAR情報の更新から数分遅れて反映される場合があります。
※風向が定まらないときは「VRB」、風速ゼロの場合は「0NT」と表示します。
※予告無く内容を変更したりサービスを中止する場合があります。
※IE6、IE7では非常に処理が遅くて表示するまでにかなりの時間を要して固まったようになる場合があります。FirefoxやOperaの利用をお勧めします。
iGoogleガジェット「METARブラウザ」（紹介ページ）
立ち上げてまだ日が浅いのに大変恐縮ですが、この「国内線便名検索＆KG2GE日誌」をココに引越しさせていただきました。
あまりいないとは思いますが、ブックマークやリーダーに登録されていた方にはお手数をおかけしますm(_ _)m
また、これまでの記事とコメントもこちらに移転させていただいております。
今後ともよろしくお願いします。
このたび国内線便名検索を引っ越すことにしました。
新しいアドレスはhttp://binmei.jp/です。
KG2GEも上記ドメインの中に引っ越します。また、この日誌（ブログ）も準備が出来次第引越しする予定です。
引越しはKG2GEや日誌がバラバラになっていたので一箇所にまとめようと思ったのと、PHP5やデータベースを利用して新機能を開発してみたいと思ったからです。
しばらくは従来のサイトでも時刻表データの更新は平行して続ける予定です。
その後各ページから新サイトの該当ページへご案内（転送）するようにしてから従来のサイトの更新を停止する予定にしております。
ブックマークをされている方はお手数ですが新サイトの該当ページへ変更されてください。
リンクをいただいているサイトやブログオーナーの皆様、大変お手数ですが新しいサイトへリンクを変更していただけたら幸いです。
今後とも国内線便名検索をよろしくお願いいたします。 m(_ _)m
CQ出版社から「航空・気象・海上データ通信表示ソフト―KG-ACARS/KG-FAX/WIN-TTYを使いこなす」という本が出版されています。
KG-ACARSやKG-FAXの導入や使い方が写真入で解説されています。CD-ROMにソフトウェアが収録されているのでダウンロードがうまく行かない方や、フリーソフトのインストールなどパソコンの操作が苦手な方にオススメです。最新ソフト「KG-MCA」もCD-ROMに収録されています。
